Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 92.
Hallo en welkom!
Dit weekend (zowel zaterdag als zondag) organiseert IPMS België hun jaarlijkse beurs Plastic and Steel. Verandering van locatie: de festiviteiten vinden plaats in Klein Boom, Putte. Ik zal er niet zijn met de winkel, maar je zult me misschien wel zien rondlopen...
Op naar de modellen!
Helaas is er niet veel vooruitgang geboekt met de McLaren. Zelfde principe als de Bergepanther: er moet veel in detail worden geschilderd tussen het monteren van de onderdelen door. Ik heb de grondplaat gedaan en ben begonnen met de motor. Terwijl het zwart in mijn airbrush zat, heb ik ook wat kleinere onderdelen gespoten:
Ondertussen heb ik een bedrijfje gevonden dat decals maakt met de ontbrekende 'Marlboro'-titels voor deze kit. Ze zouden deze week moeten arriveren.
Bergepanther-tijd!
Ik heb de motor af. De Maybach HL230 bestaat uit 67 onderdelen en is na montage grotendeels verborgen, maar hier is hij in volle glorie:
Weathering is minimaal gehouden.
De motor zit tussen de radiatorkoelers in en zoals gezegd worden al die details praktisch onzichtbaar:
Wat extra leidingen aan de achterkant:
Ook dit verdwijnt allemaal achter de achterplaat, maar het laat alleen maar zien hoeveel detail Takom in deze kit heeft gestoken. Er zijn enkele toegangsluiken die je kunt weglaten als je een tank in onderhoud wilt afbeelden, maar ik heb ervoor gekozen dit niet te doen.
Ik had de bovenromp al in de grondverf gezet, maar was vergeten een aantal externe details toe te voegen, zoals gereedschapsrekken en pennen voor de kraan:
Deze krijgt de typische donkergele kleur (ik vind Mr. Color 79 hiervoor perfect) voordat hij over de onderkant van de romp wordt geïnstalleerd. Het grote voorluik moet vervolgens worden afgedekt voor het aanbrengen van de camouflage.
De opening boven de lier wordt afgedekt met het staal & houten platform, waarop oorspronkelijk een 20mm luchtafweerkanon zou komen te staan. Dit werd echter zelden op de voertuigen gemonteerd.
Ik heb de houten delen van tevoren geverfd, omdat ik van plan ben om de verf hierop te verweren, zodat er hout zichtbaar wordt.
Meer werk dat later verborgen zal blijven. :-)
En de onderkant van dit platform, zoals ik in de afgelopen blogs heb laten zien, zit nu op zijn plaats:
Ziet er een stuk beter uit dan een gewone platte plaat, denk ik.
Ik ben ook aan een volgend project begonnen. Ik ben al een paar jaar lid van de ' Around the World Group Build' op Facebook. In deze groep bouwen modelbouwers van over de hele wereld in een specifiek thema, gedurende een specifieke periode. Ik heb al meerdere keren aan deze groep deelgenomen, en nu (1 oktober - 26 december) bouwen we trainingsvliegtuigen.
Dit is degene die ik aan het bouwen ben:
De T-2 Buckeye was een trainingsvliegtuig van de Amerikaanse marine, ook gebruikt door Griekenland en Venezuela. Het is ook een van de lelijkste vliegtuigen ooit gemaakt. :-)
Kleine luchtmachten worden aangemoedigd in de group build, dus ik maak de versie van de Griekse luchtmacht.
De set wordt geleverd met voorgekleurde PE-instrumentenpanelen en resinonderdelen. Resin zit meestal nog vast aan grote gietblokken die moeten worden afgezaagd/gesneden. De makkelijkste manier is met een Dremel en een kleine cirkelslijper:
Waarschuwing: gebruik een stofmasker bij het schuren/zagen van resin!!! Resinstof is zeer ongezond, dus zorg ervoor dat u het niet inademt.
Ik heb de roerpedalen vastgemaakt, de cockpitonderdelen geprimed en geverfd (met A.Mig 209 Light Gray) en de instrumenten met zwarte olieverf een kleurtje gegeven. Zo ver sta ik nu:
Als alles goed gaat, zal de Buckeye vóór de kerstdeadline klaar zijn.
Dat was het voor nu.
Tot volgende week!