Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 86.
Share
Hallo!
Afgelopen zondag vond de tweede airbrushworkshop plaats. Ik denk dat het een gezellige middag was en ik hoop dat iedereen met wat meer kennis en zelfvertrouwen over airbrushen naar huis is gegaan. Er is nog steeds belangstelling, dus ik ga dit zeker nog een keer doen. Aarzel niet om me een berichtje te sturen als je erbij wilt zijn en op de hoogte wilt blijven van toekomstige datums.
Laatste week van de zomervakantie, en mijn modellen gaan goed vooruit. En bij u?
De Willams: ik heb de verf van Fire Scale Modeler ontvangen, in een mooie gewatteerde envelop:


Helaas is de blauwe kleur niet hetzelfde als de Tamiya-decalkleur. Het komt dicht genoeg in de buurt om kleine correcties aan te brengen, maar voor het blauw op de achtervleugel heb ik er toch voor gekozen om de decals te gebruiken... Ik heb ook de bandenstickers geplakt. Dit zijn 'omgekeerde' decals, dat wil zeggen dat ze achterstevoren zijn geprint met de lijmlaag erbovenop. In tegenstelling tot de andere decals vertonen deze wel hun leeftijd: ze hechten niet erg goed en hebben tijd en water nodig om het papier los te laten. Het is me toch gelukt om ze aan te brengen, hoewel ze hier en daar niet helemaal recht lopen...
Deze zou volgende week klaar moeten zijn.
Ik heb ook een pakketje gekregen van Hataka met verf en verdunner voor de PZL.

Oranje doppen zijn lakverf, rode doppen zijn acrylverf. Ik heb thuis een paar acrylverfsets die ik nooit echt goed heb kunnen airbrushen. Hopelijk lukt het met de juiste verdunner.
De kleuren zijn 'Light Blue Grey' voor de onderkant van de vleugels en 'Dark Polish Khaki' voor de rest van het vliegtuig. De verf spuit goed, maar geurt wel wat meer dan acrylverf.
Ik vind vooral het licht blauwgrijs een mooie kleur; het is een middelgrijs met een blauw-paarse tint. Er ligt al een laagje glanzende vernis op en ik laat alles ongemonteerd tot het klaar is voor verweren:
De volgende stap zijn uiteraard de decals. En die zijn gewoon slecht, ik kan ze niet anders omschrijven. Ze zijn mooi en scherp gedrukt, met weinig rand, maar ze zijn glanzend, kwetsbaar en liggen niet goed op de details. Wat best belangrijk is, aangezien het hele oppervlak van de vleugels uit gegolfde panelen bestaat. De paneelranden zijn opstaande ribben, en de minste druk om de decals op hun plaats te krijgen, zorgt ervoor dat ze scheuren...
Hier is de onderste vleugel. Het nummer is redelijk gelukt, maar het Poolse schaakbord scheurt overal en weigert om mooi over de ribben te liggen:
Op de staart meer van hetzelfde:
Ik blijf het nog even proberen met Micro Sol, maar als het niet lukt om deze goed aan te brengen, zal ik ze moeten verwijderen en op zoek moeten naar aftermarket decals...
Ondertussen ben ik rustig begonnen met het volgende project. Was de PZL relatief eenvoudig met anderhalve sprue plastiek, dan ligt deze aan de andere kant van het spectrum. 25 sprues, plus de bovenkant van de romp, photo-etch, touw, ketting en kabel. Het is Takoms Bergepanther Ausf. A uit 2018 (afbeelding linkt naar Scalemates):
Grote doos, tjokvol plastic:
De kit wordt geleverd met een compleet interieur. Hopelijk kan ik een aantal onderdelen los laten om het allemaal zichtbaar te laten. Om een indruk te geven van het detail, hier is de vitessebak, opgebouwd uit 33 onderdelen:
Het zal even duren om deze te bouwen. :-)
Dat was het voor nu.
Tot volgende week!
