Hallo en welkom,
Het lijkt erop dat ik de bouwblog van vorige week onder het verkeerde blogtype heb gepubliceerd. Deze week krijg je er dus twee voor de prijs van één. :-)
Eerst en vooral: de BT-42. Ik heb wat verfschade en roest geschilderd ter voorbereiding op verdere verwering:
Omdat de onderkant bedekt is met natte modder, was mijn plan om de bovenkant eruit te laten zien alsof hij nat is van de regen. Ik besloot Ammo-Mig Wet Effects hiervoor te gebruiken, nadat ik een instructievideo van de man zelf had bekeken. Hij laat het er makkelijk uitzien, maar dat is het niet...
Ik ben begonnen met de romp om de techniek uit te testen voordat ik verder ga met de grote, opvallende koepel. Eerste taak was zoals in de video: strepen langs de zijkanten van de tank. Het effect is subtiel en komt alleen onder bepaalde lichtinvalshoeken goed tot zijn recht. In een klein hoekje heb ik wat Europe Earth pigment gebruikt, en dat beviel me wel, dus ik pakte de vertrouwde dirt box erbij en begon de hele bovenromp te stoffen. Wanneer je de pigmenten met een brede kwast wegschrobt, veeg je meer weg van de semi-gloss Wet Effects dan van de matte verf, dus mijn eerdere werk was niet helemaal voor niets.
Hier is de achterplaat. Het effect is moeilijk te fotograferen, dus excuses voor de kwaliteit van de foto's. Ik heb geprobeerd de waterafloop van de bovenste naar de onderste achterplaat gelijk te laten doorlopen.
Aan de voorzijde van de BT is de bestuurderspositie uitgerust met een paar grote luiken. Ook hier heb ik geprobeerd de watersporen de hoeken te laten volgen:
Je ziet verschillende stippen verspreid over het hele oppervlak. Dat is de tweede laag van het effect: ik heb geprobeerd regendruppels op het stoffige oppervlak weer te geven door met een grote, stijve borstel en een tandenstoker druppels op de tank te spatten. Eerlijk gezegd ben ik niet helemaal overtuigd van het effect... Ik zal eens kijken of ik nog wat video's op YouTube kan vinden voor tips. Nogmaals, het effect is moeilijk te fotograferen, en houd er rekening mee dat de toren nog niet bewerkt is:
Op de rechter luchtinlaat (net boven het oog van de onderste sleepkabel op de foto) heb ik de regendruppels handmatig 'geschilderd'. Dit geeft minder willekeurigheid, maar meer controle over de grootte van de regendruppels. Ik weet zelf niet goed welke methode beter is. Als je het zelf wilt zien en je mening wilt geven, kom dan eens kijken in de winkel, je input is welkom. :-)
Oké, dat was het voor de regen. Op naar de Williams. Ik heb de gele en witte verf aangebracht en ben begonnen met decals.
Allereerst moet je de zijkanten van de voor/onderkant van de carrosserie bestickeren:
Waarom eerst? Omdat in dit geval de voorwielophanging in de weg zou zitten:
Thierry moet ook in zijn stoel plaatsnemen voordat we de carrosserie aan de grondplaat kunnen bevestigen:
Ik denk dat ik zijn veiligheidsgordels met wat matte vernis moet behandelen. De decals glanzen te veel.
De voorvleugel wordt vervolgens onder de neus geplaatst, gesandwiched tussen de neus en de buikplaat. Tamiya levert een witte decal voor de achtergrond van de 'Canon'-titels, maar ik heb ervoor gekozen om deze te airbrushen, dat is schoner en makkelijker. Ik heb ook de remschijven geverfd en gemonteerd. Het 'goud' was wederom
zilver, overschilderd met
transparant geel:
Dus, dit is waar ik nu sta met de Williams. De voorkant is vastgemaakt aan de buikplaat, de neuskap is gedecalled, de boven/achterkant van de body is in progress (ik moet er nog de witte verf een beetje bijwerken).
Waar ik problemen mee heb is het blauw. Al het blauw op de auto komt van de decals. Maar deze decals moeten over rondingen en details passen, wat niet altijd lukt zonder kleine scheurtjes te veroorzaken. De leeftijd van de decals helpt hier natuurlijk niet bij. Meestal geen probleem, je kunt het corrigeren met een beetje verf. Maar daar begint het probleem. Tamiya geeft in hun instructies aan om
X-4 te gebruiken, hun versie van glanzend blauw. Die kleur is echter veel te donker. Dus ik ben aan het experimenteren en heb Citadel Kantor Blue en
Macragge Blue gemengd, samen met
Vallejo 266 Dark Blue en Mig-209 Light Gray, maar ik vind het erg moeilijk om een goede match te krijgen met het blauw dat op de decals wordt gebruikt. Ik zal online zoeken om te zien of iemand een verfverhouding of (nog beter) een kant-en-klare match ervoor heeft...
Wordt vervolgd.
Tot volgende week!
