Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 8.
De Mercedes... De verf is gestript, de carrosserie is opnieuw geprimed en geverfd. Er zitten nu 2 lagen GX-100 op (en de decals), nog 1 of 2 lagen voordat ik kan beginnen polijsten.
Eerlijk gezegd, als ik niet zo ongeduldig was geweest de eerste keer en meer GX-100 lagen had gezet, had het er beter uitgezien
Dat is het net met modelbouw: eigenlijk is het niet moeilijk. De meeste vaardigheden pik je al doende op (vooral in dit internet-tijdperk), maar de belangrijkste skill die je nodig hebt is: geduld (een beetje handigheid helpt ook, natuurlijk).
Ik maak graag de grap dat ik lijd aan goed-genoeg-itis, maar eigenlijk komt het op hetzelfde neer: ik wil sneller resultaat zien, zelfs als een beetje meer werk een (nog) beter resultaat zou opleveren.
Hetzelfde geldt voor de kabeltram. Dit is een model in hout en metaal, iets dat ik niet gewend ben. Maar: ik neem mijn tijd, pas mijn vaardigheden en ervaring van jaren toe en behaal een vrij mooi resultaat, al zeg ik het zelf. OcCre beweert dat dit een 'medium' moeilijkheidsgraad model is (ze hebben ook 'beginner', 'easy', 'high' en 'advanced'), maar ik zou niet twijfelen om dit model aan te raden zelfs voor iemand die nog maar een paar modellen heeft afgewerkt.
Soit, genoeg gebabbeld. Wat is de vooruitgang van de tram?
Het eerste dak is bijna klaar. De eerste laag vuller is aangebracht en glad geschuurd.
De zijframes zijn dan ingelijmd en opgevuld. Dit moet nu opnieuw geschuurd worden.
De wielbogies zijn in mekaar gezet. Ik heb smalle strips van schilderstape gebruikt rond de as om de pasvorm van de wielen beter te maken.
Dat is het. Nu: meer schuren, handstangen maken voor het interieur, de tape verwijderen (en waarschijnlijk meer schuren) en verven. Nog veel te doen, maar onthou: ik neem mijn tijd.
Nog één iets: de U-2C van AFVClub waaraan ik werk terwijl alles droogt is ook mooi aan het opschieten. De romp is gesloten en ik ben begonnen aan de linkervleugel.
Woensdag bouwavond! Niet vergeten!
Blijf bouwen en tot volgende week!