Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 67.
Share
Hi!
Korte blogpost deze week. Ik ben nog altijd bezig met de weeflijntjes van de Fram. Deze zijn vrij makkelijk, maar het duurt lang om alles mooi te knopen.
Alle weeflijnen aan stuurboord zijn af. Ik heb geleerd om mijn rechterknoopje onder en achter zichzelf te knopen, zodat de lijn iets rechter is en iets strakker kan aangetrokken worden. Hier is de overview foto:
Deze week kan ik hopelijk alle weeflijnen afwerken en volgende week aan de zeilen beginnen.
Op de Bf108 is de olie bijna volledig droog, dus ben ik begonnen met het installeren van de gordels. Dit zijn gekleurde PE onderdeeltjes in verschillende stukjes, wat zo zijn voor- en nadelen heeft. Dat ze voorgekleurd zijn is een voordeel omdat je niet meer hoeft te schilderen met het risico op vlekken of een verkeerde kleur. Nadeel is dat de PE nogal veerkrachtig is en je moet ze plooien rond de hoeken van de zetels. Uiteindelijk liggen de gordels dan iets minder natuurlijk plat.
Tegenwoordig zijn er gordels beschikbaar in echte, zeer dunne stof (HGW bijvoorbeeld maakt deze) die enorm prutswerk zijn om te maken, maar ze zien er wel fantastisch uit. Iets voor superdetailleerders.
Soit; hier zijn de gordels die er al op zitten. Ik heb de achterste en rechterwand al ingeplakt, en de rugleuning van de achterste zetel. Er zit ook een klein instrumentenpaneel tussen de twee voorste zetels (ook van PE).
In de vorige blog heb ik een foto toegevoegd van de romp, die dichtgeplakt was en geputty'd op de voeglijn. Om deze weg te werken gaan we met steeds fijner nat schuurpapier werken. De eerste toepassing is met een korrel van 320, die de meeste putty en oneffenheden gaat wegwerken. Vervolgens gaan we erover met 400, 600, 1000, 2000, 4000, 6000 en uiteindelijk 12000 om het plastic terug te polijsten tot een mooi, glad oppervlak. De paneellijnen van de tussenschotten heb ik dan terug gescribed met de Tamiya scriber tool, getrokken langs Dymo label tape om de lijn recht te houden.
Uiteindelijk zou elk spoor van de voeg verdwenen moeten zijn. Een beetje van de putty is achtergebleven in oneffenheden, maar dit wordt onzichtbaar met primen en schilderen.
Dat is het alweer.
Tot volgende week!


