Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 48.
Goeiemorgen!
December is begonnen. Ik hoop dat u warm kan blijven.
Hoe ver sta ik met de Tortoise?
Constructie is klaar (behalve de sleepkabels, maar deze moeten er later op). ER waren nog een paar PE details toe te voegen. Op de achterkant zitten vier kleine beugels met een staafje. Voyager voorziet die als een dunne metalen draad. Die is erg verend, en enorm lastig om proper to bevestigen. Dus ik heb een stukje plastiekraam verhit en uitgerokken en dat gebruikt. Dit blijft op zijn plaats zonder moeite.
Je kan deze zien zitten op de linkerkant:
De rookwerpers zijn ook aangehecht op de voorkant en de koepel. De PE fittings op de koepel zijn vrij eenvoudig en konden zonder enig probleem geïnstalleerd worden.
Deze op de voorkant moesten gebogen en geplooid worden met afgeronde hoeken. Ik heb het geprobeerd met de eerste, maar merkte al snel dat dat gekmakend moeilijk is om goed te doen. Dus heb ik gewoon de plastiek onderdelen uit de kit gebruikt...
Tenslotte heb ik de rupsbanden afgeplakt voor de primer. Natuurlijk kwam daarbij een stuk track los. Alweer.
Dus na dat terug vastgemaakt te hebben, ziet de Tortoise er zo uit. In de gaatjes in de zijkant komen later nog reserve rupsschakels.
Met de Tortoise afgewerkt kon mijn aandacht naar de Daimler gaan. De opbouw van het interieur was redelijk eenvoudig. Er moet veel zooi tegen de zijkanten geplakt worden, dat allemaal een PE riempje nodig heeft. Blijkbaar waren Britse pantserwagens ongeschilderd aan de binnenkant, dus heb ik met wit geprimed en dan Ammo 0194 Matt Aluminium gepenseeld over alles. De stoelen zijn weer met olieverf gedaan (mijn gewoonlijke Burnt Umber) om een versleten leder effect te creëeren.
Er moet nog veel detail en verwering geschilderd worden. Wanneer de zijkanten op hun plaats zitten, is het interieur heel druk. Alleen de rechterdeur zal open zijn, en het luik van de toren, dus veel van dit detail gaat nauwelijks zichtbaar zijn. Toch vind ik dit leuk om te doen. Het geeft een idee van hoe krap deze dingen waren. Niet veel plaats om te bewegen daarbinnen.
To be continued...
Tot volgende week!