Goedemorgen,
Dit weekend (3 & 4 oktober) is het Weekend van de Klant! Dat betekent ook koopzondag, dus Modelist is op de middag van de 4e weer geopend.
Dat is de enige administratieve mededeling die ik heb, dus laat ons maar meteen naar de modellen gaan.
Eén ding waar ik nog niet over heb gepost, maar waar ik wel behoorlijk wat tijd aan gespendeerd heb, is een Tamiya Mercedes Actros op schaal 1/14. Ik ben deze aan het airbrushen voor een klant. Begonnen met een zwarte primerlaag, daarna een laag Ammo Aotake Blue (een licht metallic blauw), en inmiddels heb ik de definitieve kleur Mercedes 929 Nautikblau aangebracht. Dit is een lakverf die ik bij een van die online autolakwinkels heb gekocht en hij laat zich prima airbrushen (als ik tenminste onthoud om de juiste verdunner te gebruiken...).
Er zijn nog veel meer losse onderdelen die dezelfde behandeling hebben gekregen, maar deze grote delen laten de kleur mooi zien. De volgende stap zijn glanslagen en stevig polijsten om een mooi blinkende afwerking te krijgen.
Niets nieuws over de andere opdracht; de Fairy Battle. Die staat in de witte primer en wacht op de kleuren.
Door naar de volgende: de Strv103. Ik heb de onderkant wat meer met modder bewerkt met behulp van Ammo-1701 Thick Soil (denk ik, ik moet echt beginnen met het opschrijven van die dingen...).
1701 zit in de Heavy Mud-serie, dus het geeft wat meer textuur. Ik breng klodders van de verf aan in de bovenhoek en gebruik dan een oude penseel om het in strepen naar beneden te trekken. Het meeste hiervan zal verborgen zijn achter de wielen, rupsbanden en de jerrycan-bepantsering aan de zijkant (ja, je leest dat goed), maar ik vind het belangrijk dat er in ieder geval wat textuur achter zit.
Belangrijker nog, ik heb het schilderen van de rupsbanden afgerond. Ten eerste heeft elke schakel van de rupsband twee rubberen blokken die geschilderd moesten worden. Dat zijn 58 maal twee maal twee: 232 blokjes om te schilderen met een rubberkleur. Ik heb
ATOM-20159 gebruikt, maar tegenwoordig heeft elk merk wel zijn eigen rubber- of bandenkleur:
Nadat ik dit gedaan had, ben ik over al het zichtbare metaal (behalve waar de wielen over de rupsband lopen) gegaan met
Ammo-1204 Streaking Rust Effect. Dit geeft een mooi onregelmatig roestig metaaleffect:
Ik heb de tanden van de rupsbanden gedrybrushed met een lichte metaalkleur om slijtage en het polijsten door de binnenzijde van de dubbele wielen te laten zien.
Over dit alles (opnieuw: behalve in het midden van de binnenzijde van de rupsband) ga ik wat Washable Dust spuiten voor een laatste droge, stoffige look.
De Hurricane heeft zijn basis-interieurkleuren gekregen. Het meeste is Flat Aluminium, maar een paar onderdelen hebben het typische Britse interieur groen gekregen.
Nu volgt een lichte verwering en de montage van de cockpit.
Tot slot, de Jolie Brise. Nu ik eindelijk de kopspijkertjes heb, gaat het beplanken een stuk sneller. Eerst moest ik de inzetstukken die ik onder het dek had gelijmd, opschuren:
Zoals je kunt zien, heb ik ze flinterdun gekregen. Dit laat mooi zien dat houtlijm behoorlijk stevig kan zijn als je het volledig laat drogen.
Met de spijkertjes kan ik de planken op hun plek houden:
Hierdoor splijten de ribben op sommige plaatsen, maar de planken houden alles bij elkaar.
De romp gaat nu een stuk sneller:
De lengte net onder het dek is te lang voor één plank, dus ik moet ze halverwege een rib doorsnijden en twee planken gebruiken om de hele afstand te overbruggen.
Dit laatste stuk vereist een draai van bijna 90 graden:
Ik heb alvast in de handleiding vooruitgekeken en het wordt een hele uitdaging om de onderkant van het achterdek naar de kiel toe op te bouwen.
Wordt vervolgd!
Dat was het.
Tot volgende week!
