Goedendag!
De braderie was een groot succes. Mooi weer, veel mensen die langs gekomen zijn... Ik ben tevreden met het weekend!
Ik heb de Corsair zondag afgemaakt (technisch gezien vandaag, want ik heb net 15 minuten geleden het laatste navigatielicht geschilderd...). Met de vleugels opgevouwen is er niet veel zichtbaar van de iconische lijnen van de Corsair, maar het levert wel een interessant model op. Ik heb nog wat paneelschaduw aangebracht aan de scharnierzijde van de kleppen en rolroeren, met pigmenten uit mijn dirtbox. De radiobedrading werd gedaan met elastisch draad, en een klein druppeltje houtlijm werd aangebracht en geverfd op het verbindingspunt van de twee draden. Interessant is dat de draad van de staart naar het radiocompartiment naar de basis van de antennemast gaat, niet naar de bovenkant...
Verfschade werd aangebracht met
Vallejo Ivory (om de gele primer te simuleren), en
Ammo Silver bovenop en tussen de gele schilfers.
Dit was enigszins geconcentreerd op de vleugelwortels, over de radiatoren. De hitte hiervan verzwakte de hechting van de verf. Het is ook de plek waar monteurs zouden lopen om het vliegtuig bij te tanken en de motor te onderhouden, dus je zult op die plekken veel meer slijtage zien.
De afschilfering volgt meestal ook de paneel- en klinknagellijnen.
Ik heb de chipping op de propeller licht gehouden; voornamelijk op de voorrand.
De steunpalen die de opgevouwen vleugel stabiel houden, werden eerst
Staal geverfd, daarna
Rood, met ook hier lichte slijtage.
Het vleugelvouwsysteem bestaat uit verschillende staven en zuigers, plus een rubberen (denk ik) slang die van de vleugeltanks naar de hoofdtank en de motor leidt.
Aan de onderzijde heb ik de bom verweerd met wat Earth en Light Metal drybrushing. De bomstaarten werden apart vervoerd en vlak voor een missie bevestigd, dus ik hield ze vrij schoon. Ik heb wat zwart en dirtbox-pigmenten gebruikt om uitlaatrook weer te geven.
Over het algemeen ben ik erg tevreden met het resultaat. Afgezien van een paar kleine foutjes (en de onmogelijkheid om de flaps te positioneren zoals je wilt) vond ik het leuk om de Magic Factory kit te bouwen. Ik heb er nog één
in de winkel, mocht je het zelf willen proberen.
Geen nieuws over de Strv. Ik heb sommige onderdelen opnieuw geprimed, andere meer geverfd, maar over het algemeen is er niet veel veranderd sinds vorige week.
De Fairey Battle heeft een beetje vooruitgang geboekt. Ik heb het instrumentenpaneel gedrybrushed om het op zijn minst wat definitie te geven, maar het zit zo ver naar achteren in de romp dat je het nauwelijks zult zien.
De piloot en schutter werden op hun plaats gezet:
En de romp werd gesloten. De pasvorm was redelijk, met slechts een kleine opening aan de voorkant. Deze werd geplamuurd en geschuurd:
De vleugels werden ook in elkaar gezet. Boven- en onderkant, met de rolroeren losjes ertussenin:
Deze moesten wat geschraapt en geschuurd worden om goed te passen, maar ze zijn nu klaar om aan de romp te worden bevestigd.
Dat was het voor nu!
Tot volgende week!
Nog één ding: misschien heb je dit icoontje onderaan mijn website zien verschijnen:
Ik heb vorige week ongeveer een uur besteed aan de grootte, het uitlijnen en linken van het icoon (voor Nederlands toch nog even taal manueel wijzigen) en daarbij heb ik iets meer geleerd over Liquid (Shopify's codetaal) en CSS (eigenlijk de lay-outcode voor het hele internet), kennis die ik niet zou hebben opgedaan als ik een auto-complete had gebruikt...
Je kunt erop klikken, en het brengt je naar een pagina waar ik een korte tekst heb geschreven over het gebruik van "AI" in mijn zaak. Het is iets waar ik vrij overtuigd van ben, en nu ik steeds meer "AI" rotzooi zie, dacht ik dat het tijd was om mijn gedachten te uiten.
U mag er uiteraard het uwe van denken.
