Goeiemorgen!
Een beetje een sombere ochtend, maar laten we hopen dat het weer verbetert voor de Braderie dit weekend!
- Op donderdag open ik gewoon de winkel. Ik kan verder werken aan mijn modellen en als iemand materiaal nodig heeft voor een brugdag/lang weekend, dan ben ik er! De 1000km fietsrit voor Kom Op Tegen Kanker start vanaf de Grote Markt, dus als je de deelnemende fietsers wilt steunen, kom dan naar Mechelen!
- Er zijn nog open plekken voor de airbrush workshop op 24 mei. Stuur een e-mail om je in te schrijven.
- Bouwavond deze week op woensdag, volgende week op dinsdag (de 19e)!
Oké, laten we eens kijken wat ik de afgelopen week heb uitgestoken.
Allereerst de Bloch 152. De propeller is zwart geverfd, verweerd en voorzien van de fabriekslogo's:
Verwering is in vier stappen gedaan: 1. Aluminium basislaag, 2. Chippingvloeistof, 3. Airbrush zwart, 4. maak fijne krassen met een harde borstel & tandenstoker.
Nu is de propeller uiteraard veel meer verweerd dan de rest van het vliegtuig, dus ik zal wat chipping met een penseel moeten doen. De kanonslopen en pitotbuis moeten nog geverfd en geïnstalleerd worden, dan een satijnlaag en klaar!
T-72: Tot nu toe heb ik het dak los kunnen houden, door de spatborden alleen aan de glacisplaat te lijmen. Hopelijk kan ik iets soortgelijks doen met het motordek.
Het interieur van de koepel vordert mooi. Ik heb alle onderdelen geïnstalleerd die wit(-achtig) moeten zijn, zodat ik deze allemaal in één keer kan verven:
Het kanon wordt groen, dus die heb ik ook in elkaar gezet. Ik heb de achterlader apart gehouden zodat ik deze in meer detail kan schilderen:
Je kunt zien dat er aan de binnenkant wat uitwerpmarkeringen waren die moesten worden opgevuld.
Tot slot heeft de Viggen zijn splintercamouflage gekregen. Dit is de staat nadat de laatste kleur was gespoten:
Veel afplakstickers, met de verbindingslijnen overgetapet.
Op dit moment is het Schrödingers Viggen. Zolang ik de maskers niet verwijder, kan de camo óf perfect zijn óf een complete puinhoop...
Na een beetje moed te hebben verzameld, verwijderde ik de maskers en...
het resultaat mag er zijn!
Slechts een paar plaatsjes die verscherpt moeten worden, maar ik ben blij met hoe het is uitgepakt.
Volgende stap: de landingsgestelruimtes opnieuw spuiten, en alle vleugeloppervlakken hebben een zwarte voorrand nodig. Dus: meer maskeren!
Ik zal proberen me deze week wat te concentreren op de McLaren. Ik heb er alweer te lang stil mee gezeten...
Tot volgende week!
