Wat ligt er op mijn werktafel? Deel 118.
Share
Hallo en welkom!
De paasvakantie is begonnen, het weer is mooi en door de zomertijd kunnen we langer modelbouwen. Goeie tijden.
Volgende week dinsdag, 14 april, is Modelist gesloten voor een kleine reorganisatie/redecoratie. Er zal (waarschijnlijk) ook geen blogpost zijn; misschien doe ik er één de volgende dag. Uitgesteld naar de 28ste. Ik hou u op de hoogte op deze pagina's.
Verder: normale openingstijden voor de rest van de vakantie.
Vorige week lag de focus op de Focus.
De zijspiegels moesten nog ontdaan worden van de glanzend zwarte verf. Dat ging goed, met VMS Clean Slate remover.
De vorige eigenaar had het meegeleverde gaas te groot gesneden, dus ik moest het verwijderen. Een van mijn vaste klanten kon me voorzien van wat PE gaas (bedankt Jan!). Ik plakte wat 18 mm tape over de instructies om een sjabloon te maken. Tamiya tape is een beetje doorschijnend en heeft een lage kleefkracht, dus je kunt het zelfs van papier verwijderen.
Ik sneed de geprinte vorm voorzichtig uit, maar ik het was toch nog te diep en in het instructieblad. Ik plakte er een stukje gewone doorzichtige Scotch tape overheen, en toen kreeg ik het lumineuze idee om dat te gebruiken als ondergrond voor de andere stukken. Werkt vrij goed; een lesson learned...
Zodra ik de vormen had, plakte ik deze over de PE:
Vervolgens gebruikte ik een oud (!) mesje en een stalen liniaal om deze vormen uit de PE te snijden. Dit zal het mesje volledig ruïneren, en het is een van de redenen waarom ik oude mesjes niet onmiddellijk weggooi. Ze hebben nog een miljoen andere toepassingen...
De randen hoeven niet perfect te zijn, aangezien ze verborgen zijn onder de motorkap.
Ondertussen werden de decals aangebracht, de raamranden afgeplakt en gespoten en de achterspoiler afgewerkt:
Onder de gaten in de motorkap zie je het gaas en de twee onderdeeltjes die een illusie van een motorruimte geven.
Dus: bijna klaar. De carrosserie heeft nog een laag glanzende lak en wat polijstwerk nodig, dan kan ik de eindmontage doen en de laatste decals op de ramen aanbrengen.
Eén foto van de Bloch: ik plakte de staart en de grijze onderkant af, en spoot er vervolgens een laag Intermediate Blue overheen:
Heeft een post-shade en een polijstbeurt nodig, aangezien de laklaag een beetje te donker en te ruw is.
Het werk aan de Viggen is wat gestagneerd; ik ben mijn mojo er een beetje voor kwijtgeraakt...
Ik heb wel wat vooruitgang geboekt met de T-72. Ik heb de zijwanden en de binnenkant van de bovenste frontale pantserplaat afgewerkt. Allereerst heb ik de details een Interior Wash gegeven, waarbij ik het teveel verwijderde met wattenstaafjes en keukenpapier. Vervolgens kregen de verschillende kabels wat kleur met olieverf. Ik vind olieverf hiervoor perfect, omdat het mooi van het penseel vloeit. Natuurlijk droogt het erg langzaam, dus ik doe dit meestal op zaterdag om het twee dagen tijd te geven. Het glanst allemaal nog een beetje; de volgende stap is een Satijnvernis.
Ik gaf de autolader trays een tweede laag groen, en paste ze vervolgens zonder lijm op de carrousel:
Ziet er goed uit!
Tot slot heb ik vorige week een nieuw merk binnengekregen: UGears uit Oekraïne maakt lasergesneden houten mechanische modellen. Ze gaven me een paar samples om zelf te bouwen, een heel mooi gebaar, want ik weet natuurlijk graag wat ik verkoop...
Er zijn kleine modellen, zoals deze fiets:
Het past zonder lijm in elkaar, en er zijn genoeg reserveonderdelen voor het geval je er eentje breekt. De onderdelen zijn met zeer kleine verbindingsstukjes aan het frame bevestigd, zodat je ze er gewoon uit kunt duwen. Ik gebruikte de achterkant van een penseel, maar als ik de instructies goed had gelezen, had ik gemerkt dat er een gereedschapje op een van de frames zit... Dit model was in slechts een paar uur gebouwd.
Het andere model dat ik kreeg is deze raceauto:
Zoals je ziet, veel meer onderdelen. Het wordt aangedreven door een metalen veer die je moet opwinden om het te laten rijden. Dit model zal iets meer tijd kosten om te bouwen, dus houd deze blog in de gaten voor meer.
Dat is het voor nu.
Tot volgende week!









