Goedemorgen!
De lente is aangebroken (althans voor deze week), dus pak je gereedschap, je airbrush en je modellen en ga aan de slag!
Er zijn nog enkele plaatsen beschikbaar voor de airbrushworkshop op zondag, dus schrijf je in per e-mail als je interesse hebt.
Nog even reclame maken voor de modelbouwdag op 19 april. Van 10 tot 17; Den Biet, Naalstraat 43F, 2570 Duffel.
Dan nu de modellen. Op dit moment werk ik aan 4 modellen tegelijk...
Allereerst de Ford Focus. De achterkanten van de auto moeten rood gespoten worden. Ik heb geprobeerd de lijnen af te plakken met flexibele tape, en geprobeerd om de decals als sjabloon te gebruiken om maskers uit gele tape te snijden, en daarna online gezocht naar voorgesneden maskers en/of nieuwe decals... Niets van dat alles voldeed. De rondingen zijn gewoon te lastig, en ik ben ook bang dat de scheidingslijn onder de decals zal doorschijnen.
Mijn nieuwe plan: ik breng eerst de decals op de auto aan (ze moeten wel wat bijgewerkt worden, want ze zijn oud en breken snel), daarna spuit ik er een beschermende laklaag overheen, zodat ik er direct over kan afplakken voordat ik de rode verf erop spuit. Ik hoop dat het goed uitpakt...
Wordt vervolgd...
Tweede model: de Bloch. Na het in elkaar zetten van de complete vleugel/onderkant heb ik deze aan de romp gelijmd. Er zaten grote kieren in die opgevuld moesten worden, zoals je kunt zien aan de witte lijnen. Ik heb ook de stabilo's bevestigd, maar daar heb ik een fout gemaakt. Er is een boven- en een onderkant voor de horizontale stabilisatoren, en ik heb twee boven- en twee onderste delen aan elkaar gelijmd... Ik weet niet zeker of het mijn fout was of dat er een fout in de instructies stond, maar als je deze kit bouwt, let dan goed op deze stukken.
De rolroeren en horizontale stabilisatoren zijn de volgende stap, daarna kan ik beginnen met de motor.
De Viggen: Ik heb de romp, vleugels en canards afgewerkt en de voorruit bevestigd. De cockpitkap kan niet worden gesloten zonder de bevestigingslipjes af te knippen, dus ik moest de cockpit en de kap apart afplakken.
De neus werd, zoals de traditie voorschrijft, verzwaard met een stukje loodplaat.
Tijdens het passen van de kap deed zich een kleine ramp voor: de cockpitkuip brak los.
Hoe repareer je zoiets? De romp zit vastgelijmd en als ik hem weer openmaak, is al mijn werk voor niets geweest. Wel: ik heb een gat in de neuswielkast geboord, zodat ik de cockpit weer op zijn plek kon duwen.
Het is niet nodig om het gat op te vullen, want het zal verborgen zijn onder de neuswielpoot:
Desondanks moet ik voorzichtig zijn bij het installeren van de schietstoel, zodat dit niet nog eens gebeurt...
Tot slot moeten de wanden van de landingsgestelcompartimenten in dezelfde kleur worden geverfd als de onderkant van het vliegtuig, dus heb ik de onderkanten afgeplakt. De deuren van het hoofdlandingsgestel sluiten weer wanneer het landingsgestel is uitgeklapt, dus deze deuren moeten in die positie worden gemodelleerd. Helaas zijn er geen bevestigingspunten voor gesloten deuren. Ze moeten vlak worden gemonteerd, maar zijn iets te groot. Ik heb er één geprobeerd te passen en ontdekte dat dit bijna onmogelijk is met de hand. Als oplossing heb ik wat plastic van de sprue op maat geknipt en dat als steun gebruikt. Je kunt de twee ronde stukjes zien, verborgen achter de hoeken van het compartiment:
Hopelijk kan ik hiermee de deuren correct installeren.
Tot slot, model nummer 4. Ik denk dat ik deze al eens eerder op de blog heb laten zien, lang geleden. Dus hier is hij dan: de terugkeer van de Minerva-pantserwagen. CSM heeft de kit opnieuw uitgebracht, omdat de eerste editie vrij snel was uitverkocht.
Ik heb de motor afgemaakt en de vloer en de carrosseriepanelen geïnstalleerd. Ook heb ik de treeplanken en spatlappen opnieuw gespoten.
Zoals je ziet, moest ik wat plamuur gebruiken, dus heb ik sommige delen afgeplakt ter voorbereiding op een zorgvuldige overspuitbeurt. De vloer aan de binnenkant laat ik in hout effect, maar het gedeelte dat naar achteren en de zijkanten uitsteekt, wordt afgebladderd met dezelfde grijsblauwe kleur (
XF-82) als de carrosserie.
Dat is alles voor nu.
Tot volgende week!
